恒大再出手 斥資10.6億元布局動力電池
[2019-01-12 04:18:20]
持股國能汽車之后,恒大布局新能源汽車又落一子。1月24日,恒大健康(00708.HK)發(fā)布公告稱,擬斥資10.6億元收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58.07%股權(quán)。恒大健康在公告中表示,此次收購旨在完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
卡耐新能源全稱為上海卡耐新能源有限公司,成立于2010年,由中國汽車技術(shù)研究中心與日本ENAX公司共同創(chuàng)立,專注于三元軟包動力電池。公告顯示,該公司擁有超300人的全球研發(fā)專家團(tuán)隊(duì),技術(shù)團(tuán)隊(duì)超過1500人,在上海、江西、廣西、江蘇擁有四大生產(chǎn)基地。2018年,卡耐新能源動力電池裝機(jī)量在國內(nèi)動力電池企業(yè)中排名第十。
在與Faraday Future(FF)不歡而散之后,恒大造車的決心似乎并沒有動搖。2019年剛剛開始,就連環(huán)出手布局新能源整車、充電樁、動力電池。1月15日,恒大斥資9.3億美元(約合人民幣63億元)間接購買國能汽車25.05%股份。而就在投資國能汽車的第二天,恒大又被爆出設(shè)立了“恒大智慧充電科技有限公司”,注冊資本1億元,布局充電樁領(lǐng)域。
在此之前,恒大還與廣匯集團(tuán)在2018年9月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。與此同時(shí),恒大以144.9億元入股廣匯集團(tuán),以近41%的股權(quán)成為該公司的第二大股東。
從經(jīng)銷商到整車、充電樁、動力電池,恒大正在通過收購的方式,試圖打造覆蓋新能源汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的完整鏈條。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至當(dāng)前,恒大宣布在新能源汽車領(lǐng)域的投資已接近300億元。通過收購整合的方式能造車能成功嗎?恒大能否將這些資源打通?恒大造車,我們將保持持續(xù)關(guān)注。
